Futuristická města budoucnosti, která se již staví, nebo již byla postavena

Futuristické město Woven City.

Futuristická města budoucnosti představují vizi urbanismu, kde se prolínají pokročilé technologie, udržitelnost a inovativní design. Tato města jsou navržena tak, aby řešila globální výzvy, jako je změna klimatu, růst populace a nedostatek zdrojů, a zároveň poskytovala obyvatelům vysokou kvalitu života. V roce 2025 existuje několik významných projektů, které jsou buď již dokončeny, nebo se aktivně staví. Tento článek se zaměří na čtyři klíčové příklady: Songdo International Business District v Jižní Koreji, Masdar City v Abu Dhabi, The Line v Saúdské Arábii a Woven City v Japonsku.

Songdo International Business District: Dokončené smart city

Historie a dokončení

Songdo International Business District (IBD) je smart city vybudované na 600 hektarech znovu získaného území poblíž Incheonu, přibližně 30 km jihozápadně od Soulu. Projekt byl zahájen v roce 2001 a většina výstavby byla dokončena do roku 2015, přičemž některé části byly finalizovány do roku 2020. K roku 2025 je Songdo plně funkční a je domovem přibližně 167 000 obyvatel. Město je součástí Incheon Free Economic Zone a je propojeno s mezinárodním letištěm Incheon mostem dlouhým 12,3 km.

Klíčové prvky
Songdo je navrženo jako model smart city s důrazem na udržitelnost a technologické inovace. Mezi jeho hlavní charakteristiky patří:

• Udržitelný design: Město zahrnuje 40 % zelených ploch, včetně 40 hektarů centrálního parku inspirovaného New Yorkovým Central Parkem. K dispozici je 26 km cyklostezek a četné stanice pro nabíjení elektromobilů.
• Chytrá technologie: Songdo je propojeno širokopásmovou sítí, která umožňuje efektivní správu města a poskytuje obyvatelům snadný přístup k informacím a službám. Pneumatický systém pro odvoz odpadu snižuje potřebu tradičního svozu odpadků.
• Ekonomický rozvoj: Město hostí mezinárodní organizace, jako je Green Climate Fund, a je centrem biotechnologií s přítomností firem Samsung Biologics, Celltrion a Lotte Biologics, které zde mají výzkumná a výrobní zařízení.
• Doprava: Songdo je obsluhováno metrem Incheon Line 1 se šesti stanicemi a dvěma linkami autobusů, což zajišťuje vysokou dostupnost.

Kritika a výzvy

Přes své úspěchy čelí Songdo kritice za nedostatečnou pěší přívětivost a obvinění z greenwashingu, protože některé budovy splňují pouze minimální kritéria LEED certifikace. Přesto je město považováno za průkopnický projekt, který ukazuje, jak může smart city fungovat v praxi.

Masdar City: Laboratoř udržitelnosti

Historie a stav výstavby

Masdar City, nacházející se v Abu Dhabi, je ambiciózní projekt zaměřený na uhlíkovou neutralitu a udržitelný rozvoj. Výstavba začala v únoru 2008, přičemž první budovy byly dokončeny a obsazeny v říjnu 2010. Kvůli globální finanční krizi v roce 2008 byl původní termín dokončení (2016) posunut na 2020–2025 a později na rok 2030. K roku 2025 je Masdar City částečně funkční, s přibližně 15 000 obyvateli a pracovníky, a pokračuje v expanzi s novými projekty, jako je Masdar City Square (náměstí, zahájeno v roce 2022) a The Link (komplex s kancelářemi, obytnými prostory a komunitními zařízeními, zahájeno v roce 2023), které mají být dokončeny do roku 2025.

Klíčové prvky

Masdar City je navrženo jako testovací polygon pro udržitelné technologie a urbanistické inovace. Mezi jeho hlavní rysy patří:

• Udržitelná energie: Město usiluje o uhlíkovou neutralitu a nulový odpad, využívá solární panely, nízkoproudové vodní systémy a recyklaci šedé vody pro zavlažování.
• Inovativní design: Budovy jsou navrženy s pasivními strategiemi, jako je orientace pro minimalizaci slunečního záření, stínění a přirozená ventilace, což vede k úsporám energie až o 50 %. Ulice jsou o 5–10 °C chladnější než okolní poušť díky urbanistickému plánování.
• Doprava: Město testuje osobní rychlý transit (PRT), elektrická vozidla a autonomní autobusy, s omezeným přístupem pro soukromá vozidla. Plánuje se i budoucí napojení na lehkou železnici.
• Ekonomický rozvoj: Masdar City hostí Mezinárodní agenturu pro obnovitelnou energii (IRENA), Siemens Energy a Mohamed bin Zayed University of Artificial Intelligence. Je domovem klastrů pro chytrou mobilitu, životní vědy, energetiku, zemědělství a umělou inteligenci.

Kritika a výzvy

Masdar City čelí výzvám, jako jsou vysoké životní náklady, pomalejší růst populace, než se očekávalo, a obtíže s hledáním kvalifikovaných dodavatelů pro pokročilé projekty. Kritici také zpochybňují udržitelnost budování města v poušti, ačkoli projekt se neustále přizpůsobuje aby tohoto plánu dosáhnul.

The Line (NEOM): Radikální vize urbanismu

Historie a stav výstavby

The Line je klíčovou součástí megaprojektu NEOM v Saúdské Arábii, jehož cílem je přetvořit urbanistické paradigma. Tento lineární městský komplex, dlouhý 170 km, široký 200 m a vysoký 500 m, je navržen tak, aby ubytoval 9 milionů obyvatel na ploše pouhých 34 čtverečních kilometrů. Výstavba začala v říjnu 2021 a k roku 2025 je v plném proudu, s rozsáhlými zemními pracemi a pokrokem na infrastruktuře, jako jsou silnice, přístav a obytné komunity. První fáze, včetně Hidden Marina pro 200 000 obyvatel, má být dokončena do roku 2030, s plným dokončením plánovaným na rok 2045. Stavba se potýká s neustalými zdrženími a problémy, protože do pouště je potřeba dovážet většinu materiálů z celého světa a práce je to v nelidských podmínkách s teplotami překračujícími 40°C ve stínu.

Klíčové prvky

The Line představuje radikální odklon od tradičního urbanismu s následujícími rysy:

• Nulové emise: Město bude poháněno 100% obnovitelnou energií (větrná, solární a zelený vodík), bez aut a silnic, což eliminuje uhlíkové emise.
• Pěší přívětivost: Všechny základní služby budou dostupné do pěti minut chůze, s vysokorychlostní železnicí (The Spine) pro delší vzdálenosti, která zvládne cestu z jednoho konce města na druhý za 20 minut.
• Pokročilá technologie: The Line využije umělou inteligenci a digitální dvojčata (virtuální modely fyzických objektů) pro optimalizaci služeb, od správy města po mapování chování obyvatel.
• Udržitelnost: 95 % půdy bude ušetřeno a zachováno pro přírodu. The Line bude mít pouze 34 km², což je jedna dvacetina území, které obvykle bývá zastavěno pro 9 miliónů obyvatel.

Kritika a výzvy

The Line čelí kritice kvůli obrovským nákladům (odhaduje se 100–200 miliard USD na první fázi) a otázkám proveditelnosti, včetně logistických výzev a dopadů na místní ekosystémy. Někteří skeptici zpochybňují, zda projekt dosáhne svých ambiciózních cílů, a poukazují na kontroverze spojené s financováním a pracovními podmínkami.

Woven city

Epoch Times píše: „Nedaleko úpatí nejvyšší japonské hory Fudži dokončila společnost Toyota první fázi projektu futuristického města s názvem „Tkané město“ (anglicky Woven City). Do „města“ plného nejmodernějších technologií by se letos na podzim měla přistěhovat první stovka z plánovaných dvou tisíc obyvatel. Město bude „žijící laboratoří“, ve které mohou experti a vynálezci vyvíjet, testovat a ověřovat inovativní produkty a služby. Toyota plánuje na místě implementovat roboty, vodíkové zdroje energií, umělou inteligenci a také nové autonomní způsoby dopravy. Woven City má být exemplářem města budoucnosti, ve kterém je všechno přizpůsobeno potřebám člověka, a ve kterém se příroda prolíná s technologiemi budoucnosti. Výstavba futuristického města bude stát deset miliard dolarů a vzniká na 29 hektarech pozemků bývalé továrny Toyoty na výrobu aut.“

„Plánujeme postavit naše město nejprve ve virtuálním světě. Vytvoříme datové dvojče, které nám umožní testovat naše teorie toho, co jsme postavili. To vytvoří jedinečný operační systém dat pro naše město. S lidmi, budovami a dopravními prostředky, kteří budou spolu propojeni a budou spolu komunikovat skrze data a senzory, budeme schopni testovat připojenou AI technologii jak ve virtuálním, tak ve fyzickém prostředí. Takto budeme maximalizovat její potenciál.“ řekl v pět let starém prohlášení prezident automobilového koncernu Akio Tojoda.

Závěr

Futuristická města jako Songdo, Masdar City, The Line a Wowen city představují různé přístupy k urbanistické budoucnosti. Songdo ukazuje, jak může být smart city úspěšně realizováno, Masdar City slouží jako laboratoř pro udržitelné technologie, The Line nabízí radikální vizi městského života bez emisí a Wowen city nám ukazuje, jak roboti a AI můžou být implementováni do městského života. I když tyto projekty čelí výzvám, jako jsou vysoké náklady, pomalý růst populace nebo otázky proveditelnosti, inspirují k přemýšlení o tom, jak pravděpodobně budou vypadat města budoucnosti. Úspěch těchto měst bude záviset na schopnosti vyvážit technologické inovace, udržitelnost a potřeby obyvatel. Futuristická města představují novou éru měst – patnáctiminutová města – ve kterých budete mít do patnácti minut chůze vše na dosah ruky. Zůstává však otázkou, zda jsou lidé ochotní v takto stísněných městech žít.