Humanoidní robot Atlas nahradí tisíce zaměstnanců ve výrobních závodech Hyundai.
Humanoidní roboti přestávají být pouhou sci-fi záležitostí a stávají se reálnou součástí ekonomiky. Díky rychlému pokroku v umělé inteligenci, senzorice a pohybových mechanismech dokážou vykonávat stále složitější úkoly – od jednoduché obsluhy zákazníků přes výrobu až po marketingovou komunikaci. Firmy je nasazují především kvůli nižším dlouhodobým nákladům, nepřetržitému provozu a absenci sociálních a mzdových nákladů. Tento trend vyvolává jak nadšení z technologického pokroku, tak obavy z masivního nahrazování lidské pracovní síly.
Německý obchod nasadil humanoida jako nejlevnějšího zaměstnance
Německý maloobchodní řetězec nasadil humanoidního robota, který plní roli zaměstnance. Jde o vůbec nejlevnější „pracovní sílu“, protože robot pracuje nonstop, nevyžaduje dovolenou ani sociální odvody.
Novinky píšou: „Schotti, humanoidní robot s mužským hlasem a rakouským přízvukem, pracuje v obchodě s domácími a kutilskými potřebami v jihoněmeckém městě Pocking poblíž rakouských hranic.“
Robot odpovídá lidem na otázky, kde najdou požadované zboží, zákazníky orientuje na správné místo díky dokonalé znalosti půdorysu a dokonce je tam i bezpečně dovede.
Humanoidní influencer Edward rozehnával divočáky ve Varšavě
Humanoidní robot Edward funguje jako influencer a marketingový nástroj. V polské metropoli přitahoval pozornost kolemjdoucích svým vzhledem a interakcí, čímž demonstruje, že humanoidi mohou nahrazovat i kreativní a komunikační role v marketingu. Nicméně Edward se předvedl i tím že zahnal divoká prasata zpátky do lesa.
Novinky píšou: „Video s polským humanoidním robotem, jenž je známý jako Edward Warchocki, bylo uveřejněno v neděli 12. dubna a od té doby se stalo doslova virálním. V něm Edward s batůžkem na zádech a charakteristickým modrým hledím běží v potemnělém městě za stádem divokých prasat, která hnal přes poloprázdné parkoviště až na kraj místního lesa. “
To vyvolává otázku, zda by roboti mohli být v budoucnu využiti jako hlídači městských čtvrtí před divokými zvířaty, nebo naháněči při lovu.
Moya – první biomimetický robot na světě
Nedávno byla také představená Moya, která je prvním plně biomimetickým humanoidem. Její design a pohyby jsou inspirované lidským tělem, což ji předurčuje k širokému nasazení v oblastech, kde je potřeba přirozená interakce s lidmi.
Novinky píšou: „Čínská společnost DroidUp tvrdí, že její biomimetický humanoidní robot Moya je v napodobení člověka, nejen co se vzhledu, ale i pohybu týče, tím nejlepším na trhu.“
Jako první by Moya mohla najít využití ve zdravotnictví a vzdělávaní. Moya by pak mohla v budoucnu pracovat jako komorník, uklízečka, nebo chůva pro děti – samozřejmě než k tomu dojde, tak se budou muset vyřešit otázky bezpečnosti.
Automobilky propustí stovky tisíc lidí
Do roku 2030 má většina automobilek – především v USA a Číně – propustit stovky tisíc zaměstnanců ve výrobě, které nahradí humanoidní roboti. Bude se jednat o plně automatizované továrny. V automobilkách tak ve výrobě zůstanou pouze servisní zaměstnanci, kteří budou dohlížet na chod těchto robotů.
Nový typ továren kde pracují pouze roboti se označuje pod pojemem „dark factory“, což znamená, že roboti můžou pracovat i po tmě a bez vytápění, což také snižuje továrnám finanční náklady. Navíc stroje budou pracovat 24/7, bez přestávek a nároků na dovolenou a jiných benefitů. Tomu prostě lidé nemůžou konkurovat.
CES 2026: Humanoidní roboti seberou lidem práci a zamíří do Hyundai
Na veletrhu CES 2026 byli představeni pokročilí humanoidní roboti, kteří podle odborníků masivně nahradí lidskou práci. Jedna z firem oznámila spolupráci s automobilkou Hyundai, kde roboti zamíří přímo do výrobních linek.
Novinky píšou: „Za tři roky by měli přiložit robotickou ruku k dílu první kovoví pomocníci. Nejprve budou pracovat v továrně automobilky Hyundai v americkém státě Georgia, postupně se mají tito humanoidní roboti rozšířit do všech fabrik jihokorejského automobilového hráče. Vedení společnosti nezastírá, že jejich přítomnost bude brát lidem práci.“
Robot Atlas tak bude postupně nahrazovat pracovníky ve výrobě Hyundai – včetně Nošovické továrny.
Renault chce nasadit do výroby aut bezhlavé humanoidní roboty
Francouzská automobilka Renault plánuje nasadit speciální „bezhlavé“ humanoidní roboty přímo do montážních hal. Tento krok má výrazně zvýšit efektivitu výroby a snížit závislost na lidské pracovní síle.
Novinky píšou: „Francouzská automobilka Renault plánuje nasadit do výroby až 350 humanoidních robotů Wandercraft Calvin-40, kteří mají usnadnit, zrychlit i zlevnit výrobu nových vozů. Lidé se však o práci bát nemusí.“
V Renaultu se nemusí všichni zaměstnanci bát, že přijdou o práci, protože robot Wandercraft Calvin-40 bude výhradně dělat práci s těžkými břemeny. Předpokládá se, že robot urychlí výrobu aut o několik hodin a sníží náklady na výrobu o 30%
BMW nasadí humanoidní roboty do německé továrny
Německý výrobce prémiových aut BMW oznámil nasazení humanoidních robotů v jedné ze svých továren v Německu. Roboti budou pomáhat při opakujících se a fyzicky náročných úkonech.
Novinky píšou: „Po úspěšném nasazení humanoidních robotů v americké továrně zavádí automobilka BMW nový typ humanoidního robota také do svého výrobního provozu v Lipsku. Využíván bude při montáži vysokonapěťových baterií a při výrobě různých komponent.“
V Lipské továrně BMW bude nasezen humanoidní robot Aeon od společnosti Hexagon. Naplno se projekt rozjede v létě tohoto roku, kdy bude robot využit při montáži vysokonapěťových baterií a při výrobě různých komponentů.
Mercedes nasadil humanoidní roboty do výroby
Nasazení humanoidních robotů do výroby učinila také automobilka Mercedes již v roce 2025.
Novinky píšou: „Automobilka Mercedes-Benz zkouší ve své berlínské továrně humanoidní roboty, kteří pracují v oblastech logisticky, kvality kontroly a pomáhají s repetitivními činnostmi. S jejich trénováním pomáhají zaměstnanci továrny.“
Automobilka nasadila do své výroby roboty Apollo od americké společnosti Apptronik. Stejně jako jinde jsou tito roboti řízení umělou inteligenci.
Závěr
Studie naznačují, že 30 % pracovních míst v USA by mohlo být automatizováno do roku 2030. V tomto období také globálně hrozí ztráta až 300 milionů pracovních pozic, což představjue 9.1% všech pracovních míst na světě.
Nasazování humanoidních robotů v obchodech, marketingu i těžkém průmyslu ukazuje, že transformace pracovního trhu již probíhá. Zatímco firmy získávají flexibilitu a nižší náklady, společnost bude muset řešit otázky rekvalifikace zaměstnanců, zajištění sociální stability a výpadek příjmů nahradit nepodmíněným příjmem. Blízká budoucnost naznačuje, že humanoidní roboti se stanou běžnou součástí mnoha výrobních a společenských odvětví.
Nezávislost naší redakce můžete podpořit finančním darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:
2400157743/2010
QR kód obsahuje údaje k platbě. Výši částky si určíte sami.
Facebook komentáře